来自 机械新闻 2020-01-12 13:03 的文章

佛山南海:打造日资企业粤港澳大湾区投资首站

  新年伊始,万象更新,佛山南海中日企业交流迎来新气象。1月8日,“中日智造赋能湾区——南海区2020年日商新年会暨中日企业交流会”活动在佛山保利洲际酒店举行。

  这是一场日商的新年会,也是开年后南海第一场中日企业对接会。此次交流会形式丰富,不仅有专家演讲,还有创新项目路演、企业对接和现场参观等环节。东丽中国总代表首藤和彦认为,在当前大环境下,这个活动给企业找到确定的信心。“很欣喜看到,南海的投资环境得到了日本企业的认可,过去一年又有8家日企成功落户南海,总量增加至115家。”南海区区长顾耀辉在发言中说。

佛山南海:打造日资企业粤港澳大湾区投资首站

  南海一直是最受日企投资青睐的华南区域之一,目前,南海已吸引丰田、本田、住友、东丽、永旺等一批世界500强企业进驻,成为不少日资企业抢滩大湾区机遇的首选地。众多与会者表示,南海对日招商结出累累硕果,得益于南海优越的大湾区区位优势、高效专业的政府服务、配套完善的产业和园区环境。

  本次活动由佛山市南海区人民政府主办,南海区经济促进局、南海日商友谊会承办,包括日本国内、北京、上海和广州等地一直支持和关注南海发展的日本企业代表、南海日资企业代表、南海日资企业历任总经理代表、南海本地行业领军企业代表、金融机构代表、商协会代表、南海为企业服务的相关部门负责人、镇街领导等500人参会。

  据悉,此次年会现场有4个来自日方的科技创新、创业项目进行路演,并与南海主要的投资机构和科创平台进行对接交流,包括若铂机器人项目、Bionic M项目、TX项目和酒井产业综合研究所系列项目,涉及机器人、医疗器械、电子信息、新材料等产业。

  “与之前单纯来华投资生产相比,越来越多日本企业愿意把他们在日本国内生产的核心产品转移到我国生产,他们迫切需要找到更快落地投产的方式和渠道。”南海区经济促进局副局长夏泽鸿说,此次路演的四个项目都有意向在华南地区落户投产。

  值得一提的是,此次交流会所邀请的日方代表规格高,包括日本国驻广州总领事馆、日本贸易振兴机构广州代表处等政府机构。

  南海对日招商有着深厚的基础。从1989年引入第一家日本企业,到2004年南海共有21家日资企业,再到目前已经引入了115家日资企业。在过去16年间,南海日资企业数量增长超过4倍。

  早在2004年,针对日本三大汽车企业落户广州的机遇,南海主动出击,区委、区政府领导坚持每年赴日本招商,如今南海已经成为日资三大汽车厂配套企业的集聚之地。随着去年南海区新引入日资企业8家,南海全区进驻日资企业也达到115个,总投资额超50亿美元,产业涵盖汽车配件、装备制造、机械、新材料、商贸和养老等领域。

  日资企业也已成为南海经济发展的重要组成部分。2018年,有21家日资企业成为南海超千万元纳税大户,贡献税收18.87亿元,占南海超千万元纳税大户的6.1%。其中,本田汽车零部件有限公司年产值超150亿元,多年来一直是南海超亿元纳税大户,更是佛山市最大的外资汽车配件企业。

  与此同时,南海与日本的经贸合作一直处于稳步上升的发展态势。2019年南海与日本的进出口数额达100亿元,同比增长18.4%,主要涉及机电产品、金属制品、电器及电子产品、机械设备、运输工具等产品。

  16年间增长超4倍的数字背后,是南海重视与日本经贸合作,精准招商的成果。

  “南海有优势,距离我们的客户非常近,还有很多优惠政策。”佛山丰田纺织汽车零部件有限公司总经理牧保博说,企业扎根南海14年,产值每年上涨10%,非常满意南海的环境和相关基础设施配套。南海政府服务高效而又专业,首藤和彦接受采访透露,东丽无纺布项目从土地购入到项目动工只用了3个月,“这可能是东丽历史上审批时间最短和最快的一个项目。”

  南海高度重视对日招商工作,自2004年起,连续15年赴日本举办对日招商交流会,后来直接在东京设立驻日投资促进代表处。仅在去年,南海在东京、名古屋、大阪、上海和南海本地举行6次大型推介活动,重点面向智能制造、新材料、新能源、节能环保及汽车产业等领域。

  “我们要把南海打造成为日资企业在粤港澳大湾区投资的首站。”南海区经济促进局局长伍慧英说,日本企业的研发投入、创新能力和市场拓展能力非常强劲,且资金相当充裕,但日本国内人口老化,甚至出现负增长,市场萎缩,迫使日本企业必然加快海外扩张。随着粤港澳大湾区国家战略的深入推进,为日本企业入驻珠三角提供了新的机遇,南海将把握“一带一路”、粤港澳大湾区建设和广佛同城的重大机遇,依托更高效的政府服务和开放包容的城市文化,掀起日企进驻的新高潮。